隨著機(jī)械設(shè)備日益向重載、高速、大型、自動(dòng)化、多功能化與使用高效率化方向發(fā)展, 設(shè)備的維修成本和停機(jī)損失急劇增加, 因此對(duì)設(shè)備運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性的要求日益苛刻, 這使眾多企業(yè)提出了以預(yù)防為主、依靠設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)來提高設(shè)備運(yùn)行安全性和可靠性的新措施。
傳統(tǒng)的設(shè)備故障診斷技術(shù)簡介 ：
傳統(tǒng)的設(shè)備診斷技術(shù)立足于已發(fā)生故障的設(shè)備的診斷, 通過分析設(shè)備的振動(dòng)、溫升及潤滑油性質(zhì)等來尋找導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備故障的原因。實(shí)際情況是, 當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)振動(dòng)、溫升或異常磨損時(shí), 必然伴隨局部故障,盡管此時(shí)還沒有引起機(jī)械設(shè)備停車, 但若操作者不采取任何措施, 將不可避免引發(fā)事故。
設(shè)備發(fā)生故障的原因及故障分類
機(jī)械設(shè)備故障發(fā)生的原因十分復(fù)雜, 一般認(rèn)為機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障的主要原因包括設(shè)備因素, 如: 機(jī)械的設(shè)計(jì)缺陷、零部件的質(zhì)量缺陷或潤滑油的質(zhì)量問題等, 還有人為因素, 如違規(guī)操作等。
機(jī)械設(shè)備故障大致可分為系統(tǒng)性故障和隨機(jī)性故障兩類。系統(tǒng)故障指設(shè)備或某些部件在運(yùn)行中不斷老化, 直到出現(xiàn)故障 隨機(jī)故障多為突發(fā)性故障, 無明顯征兆, 很難預(yù)測(cè)。具體故障類型可歸納如下: 設(shè)備老化、環(huán)境條件惡化、操作失誤。
從機(jī)械角度分析診斷設(shè)備的故障：
從機(jī)械角度分析診斷事故發(fā)生概率及原因時(shí), 主要可通過觀察機(jī)械設(shè)備運(yùn)行參數(shù), 如轉(zhuǎn)速、各部分溫度、輸入輸出電流和電壓等來判斷參數(shù)是否超出正常使用范圍, 如果通過調(diào)節(jié)不能使參數(shù)恢復(fù)正常, 則預(yù)示機(jī)械系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障。此外平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械若突然產(chǎn)生異常振動(dòng)和噪聲, 則顯示機(jī)械系統(tǒng)已發(fā)生局部故障, 從機(jī)械角度觀察和排除設(shè)備隱患具有直觀性, 易于實(shí)現(xiàn)。應(yīng)當(dāng)指出, 機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)的變化往往源于機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部矛盾, 由于響應(yīng)滯后, 根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)的變化并不一定能夠及時(shí)判斷機(jī)械設(shè)備的故障, 而很多機(jī)械故障具有潛伏期, 當(dāng)出現(xiàn)噪聲、振動(dòng)和溫度異常時(shí), 故障早已發(fā)生。為此, 有必要對(duì)一些重要設(shè)備安裝傳感器實(shí)行設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況在線監(jiān)測(cè), 以便避免重大事故的發(fā)生。
機(jī)械設(shè)備故障維修：
針對(duì)設(shè)備的不同故障形式, 可以采用不同的方法進(jìn)行設(shè)備維修。主要的維修方式包括定期維修、后維修、預(yù)知維修。定期維修即預(yù)防維修,要求在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到規(guī)定的時(shí)間后, 不論設(shè)備狀況如何, 均進(jìn)行規(guī)定內(nèi)容的檢修和修理, 以便消除設(shè)備隱患。該方法在煤礦綜采設(shè)備修理應(yīng)用極為普遍, 它要求定期維修和更換, 成本較高。后維修是在故障發(fā)生后進(jìn)行的維修, 當(dāng)因未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置局部故障而引發(fā)一系列故障時(shí), 則必須進(jìn)行后維修, 其成本較高且影響正常生產(chǎn)。預(yù)知維修立足于運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的狀況監(jiān)測(cè), 在預(yù)知某部位可能發(fā)生故障時(shí), 通過及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的維修而消除故障隱患, 故預(yù)知維修是最理想的維修方法。
