油液分析技術(shù)又稱設(shè)備磨損工況監(jiān)測(cè)技術(shù)，它利用油液所攜帶的設(shè)備工況信息來對(duì)設(shè)備當(dāng)前工作狀況以及未來工作狀況作出判斷，從而為設(shè)備的正確維護(hù)提供了有效的依據(jù)，達(dá)到預(yù)防性維修的目的。油液在設(shè)備中的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部位循環(huán)流動(dòng)時(shí)，設(shè)備的運(yùn)行信息會(huì)在油液中留下痕跡，這些信息主要包括：油液本身物理和化學(xué)性質(zhì)的變化；油液中設(shè)備磨損顆粒的分布；油液中外侵物質(zhì)的構(gòu)成及分布。
油液分析技術(shù)，就是抽取在用油的油樣并測(cè)定其劣化變質(zhì)程度及油液中磨損磨粒的特性，來分析判斷機(jī)械零件的磨損過程、部位、磨損機(jī)理、失效類型及磨損程度等，得到機(jī)械零部件的運(yùn)轉(zhuǎn)信息。磨損磨粒的特性主要指磨粒的含量、尺寸、成分、形態(tài)、表面形貌及粒度分布等。油樣分析技術(shù)通常包括油液理化性能分析技術(shù)，鐵譜分析技術(shù)，光譜分析技術(shù)，磁塞技術(shù)等。
油液分析技術(shù)的步驟，1)收集設(shè)備原始資料、考察設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)；2)制定監(jiān)測(cè)計(jì)劃和取樣規(guī)范；3)按規(guī)范取樣；4)樣品分析；5)數(shù)據(jù)處理；6)提交監(jiān)測(cè)診斷報(bào)告；7)收集反饋意見；8)提出設(shè)備維護(hù)建議。并且，抽取油樣時(shí)應(yīng)做到：在設(shè)備工作期間抽樣；取樣容器要干凈、干燥、中性，從油箱上、中、底部取等量油混合作為試樣；取樣前不要給機(jī)箱補(bǔ)充新油。
應(yīng)該明確，油液分析方法是傳統(tǒng)的溫度檢測(cè)及振動(dòng)檢測(cè)的有利補(bǔ)充。比測(cè)溫度能更為及時(shí)地暴露隱患，因?yàn)樵跐?rùn)滑狀體良好時(shí)，即使及使上元件發(fā)生一般磨損或初始斷裂，軸承溫升并不顯著，除非軸承被拉跨。同時(shí)，某些不易測(cè)得溫度和振動(dòng)的軸承，如立磨行星減速機(jī)中行星齒輪的軸承，很難測(cè)定某個(gè)軸承的溫度和振動(dòng)，此時(shí)油液分析方法更顯必要。且在破碎或粉磨系統(tǒng)中振動(dòng)信號(hào)的檢測(cè)會(huì)受到更多振源變化的干擾，可靠性大為降低。因此，油液分析技術(shù)不能只認(rèn)為是對(duì)潤(rùn)滑狀體進(jìn)行檢測(cè)而已，它在對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方面也起著越來越必不可少的作用。
